Στον μηχανικό τομέα, η μηχανή ανατινάξεων είναι απαραίτητος εξοπλισμός στη βιομηχανία κατασκευαστικών μηχανημάτων και ένας βασικός εξοπλισμός γενικής χρήσης. Ο ανελκυστήρας κάδου είναι ένα από τα βασικά μέρη τουμηχανή ανατινάξεων. Η ποιότητά του επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα εργασίας του μηχανή ανατινάξεων. Πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη. Εάν η ανύψωση κάδου αποτύχει, θα προκαλέσει το σύνολομηχανή ανατινάξεων to fail to work for a long time. One of the common ones is belt deviation. Therefore, the editor analyzed the common failures of the bucket elevator of the μηχανή ανατινάξεων and proposed corresponding solutions.
1. Απόκλιση του ανυψωτικού ιμάντα:
Ο θεμελιώδης λόγος για την απόκλιση του ανυψωτικού ιμάντα είναι ότι η διεύθυνση της προκύπτουσας δύναμης όλων των εξωτερικών δυνάμεων στον ανυψωτικό ιμάντα δεν είναι παράλληλη με την κατεύθυνση κίνησης του ανυψωτικού ιμάντα, δηλαδή, η προκύπτουσα δύναμη στην κατεύθυνση πλάτους ο ανυψωτικός ιμάντας δεν είναι μηδέν. Μέσω της ανάλυσης, μπορεί να φανεί ότι ο κανόνας απόκλισης του ιμάντα ανύψωσης είναι "σφιχτός χωρίς να τρέχει χαλαρά, να τρέχει ψηλά χωρίς να τρέχει χαμηλά και μετά να τρέχει χωρίς να τρέχει προς τα εμπρός". Η απόκλιση του ιμάντα ανύψωσης περιλαμβάνει κυρίως την απόκλιση του ιμάντα ανύψωσης όταν είναι υπό βαρύ φορτίο, την απόκλιση του μέσου του ιμάντα ανύψωσης και την απόκλιση του πίσω τροχού του ιμάντα ανύψωσης.
2. Απόκλιση όταν ο ιμάντας ανύψωσης είναι υπό βαρύ φορτίο:
Όταν ο ιμάντας ανύψωσης είναι υπό βαρύ φορτίο, η απόκλιση προκαλείται συνήθως από την ακατάλληλη θέση της θύρας τροφοδοσίας, η οποία προκαλεί το φορτίο πόλωσης κατά την τροφοδοσία. Επομένως, είναι απαραίτητο να τροποποιήσετε τη θέση της θύρας τροφοδοσίας για να διατηρήσετε τη θύρα τροφοδοσίας στη μέση του ανυψωτικού ιμάντα.
3. Απόκλιση στη μέση του ανυψωτικού ιμάντα:
Η απόκλιση στη μέση του ανυψωτικού ιμάντα προκαλείται συνήθως από την εγκατάσταση βοηθητικών κυλίνδρων οδήγησης που δεν πληρούν τις απαιτήσεις, την ευθυγράμμιση του ίδιου του ανυψωτικού ιμάντα, τον ανθεκτικό στην ένταση κουρτίνα ή από λανθασμένους αρμούς ανύψωσης. Για την απόκλιση που προκαλείται από το σφάλμα εγκατάστασης του βοηθητικού κυλίνδρου οδήγησης, η απλή μέθοδος ρύθμισης είναι να διασφαλιστεί ότι ο άξονας του βοηθητικού κυλίνδρου οδήγησης είναι παράλληλος με τον άξονα του κυλίνδρου οδήγησης και του κινητήριου κυλίνδρου. Δεδομένου ότι ο ιμάντας ανύψωσης είναι συνδεδεμένος βουλκανισμός κατά τη διαδικασία κατασκευής, εάν η ευθυγράμμιση του πυρήνα εφελκυστικής στρώσης δεν είναι μέχρι το πρότυπο, αφού ο ιμάντας ανύψωσης χρησιμοποιείται για ένα χρονικό διάστημα, υπό τη δράση του πυρήνα εφελκυσμού, η ευθύτητα του ίδιου του ανυψωτικού ιμάντα θα αλλαγή. Προκειμένου να μην πληροίτε το πρότυπο, ο κατάλληλος ιμάντας ανύψωσης πρέπει να αντικατασταθεί ξανά. Η εσφαλμένη ευθυγράμμιση που προκαλείται από την ακατάλληλη άρθρωση του ιμάντα ανύψωσης είναι όπου η άρθρωση λειτουργεί και υπάρχει απόκλιση, μπορείτε να επανασυνδέσετε τον σύνδεσμο.
4. Απόκλιση στον ανυψωτικό άξονα και στον τροχό της ουράς:
Η απόκλιση της κεφαλής και του πίσω τροχού της ζώνης ανύψωσης προκαλείται συνήθως από την εγκατάσταση των κύριων και κινούμενων κυλίνδρων υπό γωνία, από την πρόωρη φθορά του αντιολισθητικού ελαστικού στρώματος στην επιφάνεια του τροχού κεφαλής ή από την ασυνεπή εξωτερική διάμετρο του οι κύλινδροι. Οι κύριοι και κινούμενοι κύλινδροι είναι εγκατεστημένοι σε γωνία εκτροπής. Η απλή επεξεργασία είναι να ρυθμίσετε το κάθισμα ρουλεμάν σε ποια πλευρά του ιμάντα ανύψωσης τρέχει στους κυλίνδρους για να αυξήσει τη δύναμη έλξης στην πλευρά του ιμάντα ανύψωσης. Θα κινηθεί προς τα πλάγια με τη μικρότερη δύναμη έλξης για να επιτύχει το σκοπό της διόρθωσης της απόκλισης.